Новости Торонто.

 

Торонто: избирательная кампания.

Обещания кандидатов. Мэр Торонто Джон Тори начал очередную избирательную кампанию с очередного трудновыполнимого обещания. В случае переизбрания на пост мэра он намерен в два раза сократить молодежную безработицу в городе. Эта действительно острая проблема, однако, зависит не столько от желания и действий мэра, сколько от множества факторов, в основном выходящих за пределы юрисдикции городских властей.
Не случайно Тори довольно расплывчато пообещал наладить контакт между высокотехнологическим сектором и программами трудоустройства молодежи, проводимыми под эгидой городского совета, в которых приоритет отдается молодежи из криминогенных районов. Более реалитично выглядит обещание мэра сохранять рост налога на собственное жилье ниже уровня инфляции. Но такое обещание нисколько не помешает мэру ввести новые налоги или плату за проезд по городским хайвэям, как он это уже собирался сделать прежде. Что касается транспорта, то Тори пообещал «разгрузить» городские улицы – но есть опасение, что за счет новых мер против автомобилистов. Мэр также подтвердил свое намерение осуществлять откровенно утопический транспортный план SmartTrack.
Тем временем ведущий конкурент Джона Тори слева, Дженнифер Киисмаат, также обнародовала свою предвыборную программу. Существенной частью программы является план «уличной безопасности» - Safer Streets, предусматривающий снижение максимальной скорости движения на жилых улицах Торонто до 30 километров в час; перестройку ста самых опасных перекрестков города, а также создание «зоны безопасности» вокруг школ. Учитывая подход Киисмаат, можно не сомневаться в том, что эти меры будут сопровождаться наступлением на интересы автомобилистов и всемерным продвижением уличных железных дорог, известных под названием «трамвай». Отметим, что на начало сентября Джона Тори поддерживали более 60 процентов избирателей, а Киисмаат – менее 30 процентов.

 

Жилье: рост цен продолжается.

Проблемы рынка. Стоимость вторичного жилья в Торонто продолжает расти.
В минувшем августе по сравнению с августом прошлого года цена средней единицы жилья выросла на 4,7 процента или на 34 тысячи долларов, превысив 765 тысяч долларов.
Характерно то, что рост цен происходит на фоне роста числа продаж, поскольку сделок было заключено на 8,5 процента больше, чем год назад. Цены поднимаются уже не из-за дефицита выставленного на продажу жилья, а из-за во многом вынужденного интереса покупателей, торопящихся опередить очередной виток подорожания.
Средняя стоимость отдельного жилого дома в границах муниципалитета Торонто (зона 416) выросла на 12,3 процента до 1,24 миллиона долларов, а в зоне 905 – на 19,2 процента до без малого 908 тысяч долларов.
Что касается кондоминиумов, то в зоне 416 их средняя стоимость поднялась за год на 6,4 процента, превысив 541 тысячу долларов.

 

Сигнализация: новые правила.

Полиция только по факту. Полиция Торонто больше не будет выезжать по каждому вызову от сработавшей сигнализации в частных домах и в бизнесах.
Как выяснилось, 97 процентов таких вызовов являются ложными и не связаны с реальной угрозой людям и имуществу. Теперь полиция будет выезжать только по факту преступления. То есть в том случае, если существует подтверждение криминальной активности – например, в виде видеозаписи или показаний непосредственного свидетеля происходящего, а также в случае прямой угрозы безопасности людей или срабатывания нескольких детекторов системы безопасности. Также полиция по-прежнему будет прибывать на место происшествия в том случае, если нажата кнопка тревоги – например, сотрудником банка. Отметим, что полиция довольно давно уже фактически не выезжает по вызову сигнализации, предпочитая вначале позвонить владельцам дома или бизнеса.

 

Панельный бизнес.

Куда уходят миллионы. Муниципалитет Торонто намерен вложить немалые деньги в систему уличных информационных панелей, рассчитанных на нужды гостей города.
Эти указатели – их в ближайшие годы должно появиться несколько сотен по всему городу - очень похожи на те, что встречают покупателей за дверями торговых центров.
Однако активизировавшийся проект под названием Toronto 360 Wayfinding Project, он же TO360, вызвал немало критических отликов.
Подобная информационная система опоздала на несколько десятилетий, и сегодня путь с куда большим успехом указывают смартфоны. Смартфоны ничего не стоят городским властям, - если только муниципалитет Торонто, традиционно обуреваемый неодолимой жаждой выгодно потратить общественные деньги, не примется бесплатно снабжать туристов смартфонами за счет налогплательщика.
Кстати, TO360 обойдется жителям Торонто в почти 12 миллионов долларов. Не считая затрат на обслуживание, ремонт и замену панелей, которые наверняка станут объектами активного интереса граффитчиков и других уличных вандалов.