Новости Канады.
Пособия: перемены от Форда.
Обещана новая программа. Консервативное правительство Онтарио объявило о предстоящей реформе системы социальных пособий. Реформа включает сокращение наполовину намеченных повышений пособия по бедности welfare, переименованного либералами в Ontario Works, а также пособия по программе Ontario Disability Support. Кроме того, консерваторы отменят экспериментальную программу «базового дохода» - basic income, начатую либералами в прошлом году в четырех городах Онтарио. Суть этой программы заключается в возможности получать десятки тысяч долларов в год без каких-либо требований и обязательств: 17 тысяч долларов на одного человека, и 24 тысяч на двоих.
Взамен правительство Дага Форда намерено в течение ста дней запустить новую программу социальной помощи, которая заменит существующие. Главной целью этой программы будет помощь людям в возращении к трудовой жизни. Естественно, реформа системы социальной помощи стала поводом для яростной критики слева. Однако средства массовой информации, политики и активисты избегают говорить о том, что только за последние 15 лет число получателей социального пособия в Онтарио выросло на 55 процентов. По статистике, 20 процентов получателей пособия по бедности получают его более 5 лет подряд, а в случае ухода с пособия 50 процентов возвращаются на пособие в течение года.
Йорк: прекращение забастовки.
Консерваторы выполняют обещания. Консервативное правительство Онтарио выполнило свое очередное предвыборное обещание.
Бастующая часть персонала Йоркского университета в законодательном порядке возвращена к работе. У большинства из десятков тысяч студентов, ставших жертвами многомесячного срыва учебного процесса и целого ряда негативных последствий, это решение нашло поддержку и одобрение.
У юнионистов, естественно, наоборот: они считают, что вмешательство правительства является нарушением их конституционных прав. Администрация университета поддержала решение консерваторов, отметив, что оно позволит студентам вернуться к занятиям.
Как отмечается в пресс-релизе правительства Онтарио, трудовой конфликт между администрацией университета и профсоюзом будет решен путем арбитража.
Аллея Славы: новые лауреаты.
Громкие имена. Определились новые лауреаты, имена которых появятся на Аллее Славы в Торонто. Имена десяти новых лауреатов Canada’s Walk of Fame включают таких знаменитостей, как фигуристы Тесса Виртью и Скотт Мойр, сценарист и актер Сет Роген, астронавт Крис Хэдфилд и – к сожалению, посмертно, - знаменитый бард Леонард Коэн.
Церемония в честь новых лауреатов состоится 1 декабря в центре Торонто, в районе улиц King и Simcoe. Напомним, что Canada’s Walk of Fame была основана в 1998 году и к настоящему времени включает более 170 имен канадцев, добившихся мирового признания на различных поприщах.
Кстати, Сет Роген только что записал сообщения, которые будут транслироваться в поездах сабвея Торонто и Ванкувера. Эти сообщения посвящены этикету на общественном транспорте, и призваны отвадить людей от таких действий, как стрижка ногтей, задержка закрывающихся дверей, уклонение от оплаты проезда и так далее.
Наркотики: декриминализации не будет.
Марихуана останется исключением. Правительство Канады ответило отказом на призывы к декриминализации всех без исключения наркотиков. С такими призывами выступили департаменты здравоохранения Ванкувера, Торонто и Монреаля. Эти три города являются ведущими центрами потребления наркотиков, где в прошлом году от передозировки погибли соответственно 336, 303 и 140 человек. Но именно здесь широко распространены представления о том, что решить связанные с наркотиками проблемы можно только при помощи отмены криминальных запретов. Истоки и цели подобных предложений понятны, и не случайно даже левое правительство Джастина Трюдо отказалось от тотальной декриминализации наркотиков. Кстати, в прошлом году только от передозировки опиоидов в Канаде умерли около 4 тысяч канадцев.
Результаты опроса: велосипедисты виноваты.
Но велодорожки все равно нужны. Велосипедисты будут гибнуть на улицах канадских городов, если не изменится культура взаимоотношений между всеми участниками дорожного движения.
К такому выводу приводят результаты недавнего опроса, проведенного в основных городах страны. 43 процента опрошенных считают, что автомобилисты и велосипедисты находятся в состоянии «войны». В отдельных городах ситуация значительно хуже: к примеру, на территории муниципалитета Торонто такого мнения придерживаются 60 процентов опрошенных. Хуже показатель только в Галифаксе – 65 процентов, и Виннипеге – 63 процента.
Для сравнения, в «зоне 905», то есть в пригородах Торонто, конфликт видят только 23 процента участников опроса. 60 процентов участников опроса считают, что основную долю ответственности за «войну» между четырехколесным и двухколесным транспортом несут велосипедисты.
Более всего такая точка зрения распространена в Монреале, считающимся «образцом» продвижения интересов велосипедистов: здесь их обвиняют 67 процентов опрошенных. В Большом Торонто около 59 процентов опрошенных считают, что в конфликте виноваты велосипедисты. А в чем причина конфликта между автомобилистами и велосипедистами? 67 процентов участников опроса считают, что слишком многие велосипедисты игнорируют правила дорожного движения. 64 процента опрошенных полагают, что слишком многие автомобилисты не обращают достаточного внимания на велосипедистов на дорогах.
Не удивительно, что большинство опрошенных поддерживают физически отделенные дорожки для велосипедистов. В целом опрос свидетельствует о достаточно низкой популярности велосипедов как персонального средства транспорта. 78 процентов опрошенных используют автомобили как минимум несколько раз в неделю, в то время как велосипеды – лишь 7 процентов опрошенных.