Карманная кара
Кому отдаются преимущества. Мимикрия под «прогрессивную» повестку не гарантирует от ударов слева. Консервативное правительство Онтарио получило такой удар от левой оппозиции, добившейся аудита планов жилищной застройки в природной зоне Greenbelt. Предлогом для аудита стала вполне обоснованная озабоченность судьбой этой уникальной зеленой полосы, опоясывающей Большой Торонто. Но цель у нее очевидно политическая.
Greenbelt является природной и сельскохозяйственной драгоценностью Онтарио. И жилье здесь, вероятнее всего, будет тоже драгоценным, не для рядового покупателя.
Правительство Дага Форда уверяет, застройка «Зеленого Пояса» является частью программы обеспечения населения Онтарио «доступным» жильем. Но в докладе генаудитора Бонни Лысик подводится иной итог: для решения жилищной проблемы застройка Greenbelt не требуется.
Доклад Лысик не разочаровал его инициаторов – либералов, новых демократов и «зеленых». Помимо прочего, проект жилищной застройки Greenbelt не учитывает возможные последствия и риски для окружающей среды, сельского хозяйства и экономики. Неизбежны закономерные вопросы насчет некомпетентности правительства, или того хуже.
Насчет «того хуже» от генаудитора: проект не прошел согласования со всеми заинтересованными сторонами, от населения до местных властей. Но зато в проекте отдаются преимущества застройщикам, имеющим связи с главой аппарата онтарийского министра по жилью. Надо же, как эти преимущества любят отдаваться людям со связями...
Оппозицию не заинтересовала возможность получить голову главы аппарата. Который, справедливости ради, по долгу службы должен иметь связи с застройщиками, вопрос лишь в характере этих связей - узаконенные они или, хм, гражданские. Либералы и новые демократы потребовали от Форда отставки министра жилищных дел, который является для них куда более интересной добычей.
Слева также добиваются нового расследования, на этот раз полицией Онтарио. Такие попытки были еще зимой, но тогда не нашлось достаточных аргументов.
На пресс-конференции генаудитора спросили, должна ли полиция Онтарио начать такое расследование. Лысик ответила, что это дело полиции – решать, есть ли для этого основания. Такой ответ не исключает наличия у полиции оснований для расследования.
Впрочем, с тем же успехом можно было бы спросить генаудитора о перспективах расследования предыдущих либеральных правительств: а кому они раздавали лакомые долгосрочные контракты на поставки «зеленой» энергии с гарантированными очень высокими закупочными ценами? Наверняка, в основном консерваторам?
Форд и его соратники оправдываются форс-мажором, то есть своим планом построить за десять лет полтора миллиона новых жилищ – некогда разбираться, строить надо! Все знают, что главное с жильем: location, location, location!
Но никто не спрашивает, почему эти победоносные планы нацелены на природоохранную зону в пределах мегаполиса, а не на безграничные просторы онтарийского севера.
И уж точно никто не спрашивает, зачем переселять в мегаполис столько людей из дальних стран, чтобы для их размещения приходилось жертвовать частью бесценного природного наследия, да и вообще нормальной жизнью?
Нормальная жизнь в последнее время стала чем-то полуофициально неодобряемым. Слоганы на автомобильных номерах в Онтарио отражают этот процесс: с 1973 года девизом было Keep it Beautiful. Успех в «бьютификации» был достигнут, поэтому с 1982 года появилось новое: Yours to Discover.
Тогда еще правительство Онтарио стремилось воодушевить общественность на путешествия по родным просторам. Но затем путешествия стали несовместимы с климатом, и в 2020 году правительство Дага Форда представило новый лозунг:
A Place to Grow. Можно представить, какой иронией был встречен этот слоган применительно к широко выращиваемой в Онтарио популярной субстанции.
Прежде к путешествиям располагали не только красоты Онтарио, но и адекватная стоимость бензина, стимулировавшая интерес к краеведению на колесах. Сейчас стоимость бензина – не просто неадекватная, а карательная. За желание поехать на работу, не говоря уже о туризме, карают по карману.
Люди жалуются на ценовой беспредел. Вношу предложение: голосовавшим за карбоновые налоги отпускать бензин без очереди.
Но по тройной цене. Чтобы они могли почувствовать себя в 2030 году, когда борьба за климат при помощи грабежа популяции достигнет апофеоза.
А.Гладков
rsxprss@gmail.com
