Канада за неделю

 

• Владельцев жилья в Торонто ожидает рекордный рост муниципального налога на недвижимость – 5,5%. Вместе с введенным администрацией мэра Джона Тори дополнительным полуторапроцентным налогом city building levy повышение налога на владельцев жилья составит невиданные прежде 7 процентов. Одним из обещаний Тори было удерживать ежегодный прирост налога ниже уровня инфляции, который составляет сейчас в городе 6,6%. Кроме того, сити-холл на 3% повысит стоимость водоснабжения, канализации и вывоза мусора. Эти пданы мэра должны быть одобрены муниципальным советом.
  
  
• По подсчетам «Торонто Стар», в текущем финансовом году зарплата мэра Джона Тори вырастет на 13 тысяч долларов. Такое же повышение на 6,7 процента ожидает советников муниципалитета и персонал сити-холла, которые будут получать на 8 тысяч долларов больше. Базовая зарплата советников составляет сейчас более 120,5 тысяч долларов, мэра – почти 203 тысячи долларов.
  
  
• Совет директоров муниципальной полиции Торонто одобрил увеличение бюджета полиции на 48 миллионов долларов. Если городской совет примет это решение, то бюджет полиции составит 1,166 миллиарда долларов - почти на 100 миллионов долларов больше, чем в 2021 году. Количество полисменов вырастет на 200 человек, а сотрудников службы 911 – на 20 человек. Критики силового подхода к обеспечению правопорядка считают, что взамен необходимы меры по социальной, финансовой, психологической и другой поддержке тех, кому особенно трудно - афроканадцев, аборигенов и других расовых групп. Напомним, что около 90% бюджета полиции Торонто идет на зарплаты и бенефиты сотрудников.
  
  
• Стоимость продуктов питания является главным стрессовым фактором для 77% канадцев. Для 60% это стоимость бензина, для 59 – прямые расходы на жилье, для 48% - затраты на ремонт жилья. Налоги являются основным стресс-фактором для половины опрошенных.
  
  
• Будет ли новое счастье в новом году? В этом уверены 65% жителей Канады, опрошенных Abacus Data. Исследователи отмечают, что мужчины настроены более оптимистично, нежели женщины. Среди оптимистов также особенно много тех, кому за 60 и тех, чей доход превышает 100 тысяч долларов. Что касается территорий, то в Квебеке отмечается особенно высокий уровень оптимизма.
  
  
• Рекомендации и расчеты министерства финансов Канады в основном игнорировались в пользу завоевания популярности - такое заявление сделал бывший министр финансов Канады Билл Морно в недавнем интервью. По его мнению, ковидные субсидии отражали не столько реальные нужды, сколько политические интересы правительства Джастина Трюдо.
  
  
• В декабре в Канаде появилось 104 тысяч новых рабочих мест. Уровень безработицы – количество официаьно ищущих работу – снизился до 5 процентов. Это ненамного больше, чем рекордные 4,9 процента, зафиксированные летом прошлого года. Основной прирост занятости пришелся на full-time, Статистическая служба Канады с удовлетворением отмечает, что число работающих женщин в возрасте от 25 до 54 лет выросло до рекордно высокого уровня.
  
  
• На протяжении трех лет, с 31 января 2023 года по 31 января 2026 года, жители Британской Колумбии смогут иметь при себе до 2,5 граммов сильнодействующих наркотиков, предназначенных для собственного употребления. Официальной целью этого исключение из федерального законодательства является спасение жизней потребителей наркотиков. По всей видимости, в ближайшем будущем сильнодействующие наркотики в потребительских дозах будут фактически легализованы и в других юрисдикциях Канады.
  
  
• Торонто занял седьмое место среди первых десяти городов мира с самым затрудненным уличным движением. Первое место – у Лондона. За британской столицей идут Чикаго, Париж, Бостон, Нью-Йорк и Богота. Следом за Торонто – Филадельфия, Майами и Палермо. Но по задержкам дорожного движения у Торонто третье место вслед за Чикаго и Бостоном, и впереди Нью-Йорка. И этот показатель стремительно нарастает, что связано с непрекращающимися строительными работами на улицах Торонто. Всего в рейтинге оказались более тысячи городов планеты.
  
  
• Транспортная комиссия Палаты общин федерального парламента изучает обстоятельства транспортного хаоса в минувший праздничный период. Необходимость расследования связана с отсутствием адекватной реакции правительства Джастина Трюдо на эпидемию проблем в пассажирской авиации и на железнодорожном транспорте.
  
  
• Самый дорогой дом, проданный в Большом Торонто в минувшем году, находится в районе Bridle Path. Это особняк с теннисным кортом и бассейном с морской водой обошлось покупателю в 19,8 миллиона долларов. В первой пятерке ценовых рекодсменов особняки, виллы и поместья стоимостью 19 миллионов (также Bridle Path), 18,390 миллионов (King City), 18,2 миллиона (Oakville), 17,2 миллиона (Forest Hill). Большинство из них, однако, ушли на несколько миллионов ниже заявленной цены.
  
  
• Полиция Торонто разыскивает пару мошенников, год назад продавших чужой дом под видом его владельцев. Воспользовавшись длительным отсутствием владельцев дома, аферисты при помощи поддельных документов сумели провернуть эту сделку и получить деньги. Можно представить себе потрясение владельцев дома, узнавших через некоторое время о том, что жильем им уже не принадлежит и что там живут новые хозяева.
  
  
• Если вы пользуетесь поездами GO, обратите внимание на новую политику: теперь двери вагонов будут закрываться за одну минуту до обозначенного в расписании времени отхода поезда. В администрации транспортной системы утверждают, что это нововведение позволит обеспечить соблюдение графика движения. Новая инициатива не коснется автобусов GO и поездов UP Express.
  
  
• Интервалы движения поездов сабвея в Торонто могут вырасти, если такое решение будет одобрено городским советом. Сейчас среднее время ожидания поезда на линии 1 составляет 2-3 минуты, а на линии 2 3-4 минуты. Не исключено, что эти интервалы могут увеличиться до 6-10 минут, за исключением часов «пик» в рабочие дни.
  
  
• Несмотря на все меры защиты и противодействия, угоны автомобилей в Торонто становится все более частыми. Если в 2018 году отмечалось примерно 4,8 тысяч случаев угона, то в 2021 году их было уже 6,5 тысяч, а в 2022 – почти 9,5 тысяч. Одновременно растет количество похищенных и отправляемых «на экспорт» автомобилей. В 2016 году в аэропорту Монреаля их было перехвачено 222, в 2018 – 348, в 2020 – 816, а в 2022 – более тысячи. Приводя эти данные, Globalnews отмечает, что в Канаде угоном автомобилей занимаются международные преступные группировки. Растет и число случаев нападения на водителей с целью завладеть автомобилем. В 2021 году их было 102, а в 2022 – уже 229.