Дальнобойщик: работа или профессиональный спорт

 

Дороги, которые мы выбираем. "Торонто Экспресс" продолжает публикацию записок дальнобойщика Елены Жидковой, которая, не претендуя на истину в последней инстанции, просто высказывает личную точку зрения советского врача анестезиолога-реаниматологa, волей судьбы выбравшего в Канаде профессию водителя тяжелых грузовиков.

 

«Опять двадцать пять»

Планировала писать про одно, но пришлось повториться... При устройстве контрактниками, а не водителями компании (по рекомендации знакомого «хорошие рейсы и удобный график»), предупредили начальника отдела кадров, что работаем только со стандартными грузами на американский «запад».

 

Другими словами, не возим товары на палубах, клетки с животными, негабаритные грузы и особенно взрывоопасные, ядовитые, самовоспламеняющиеся, едкие, окисляющиеся и другие материалы, входящие в категорию «опасные грузы», несмотря на мою карту быстрого прохода границы, позволяющую такие перевозки в США.

 

Причины две: подгонки на скользких дорогах и при ураганах; низкая в то время квалификация грузчиков у клиентов...

Через некоторое время, при въезде в Канаду, карту быстрого прохода забрали без объяснения причины.

С пограничниками не спорят - пожали плечами и списали на перегибы мер предосторожности в непростое время.

Зато теперь официально не имеем права возить опасные субстанции в Соединённых Штатах.

 

По Канаде можем, но не хотим. Я уже писала, что за всю «дальнобойную карьеру» мы имели три аварии с угрозой для жизни и все они случились на канадских дорогах: в Манитобе вынесло с ледяной «плешины» в кювет на скорости 100 км/час, когда некий «авторитет» дал 32 часа на доставку груза из Торонто в Калгари, при минимальных 40 часах; второй раз вылетели со скользкой дороги в лес при подгонке в Онтарио; третье падение - во время езды в Альберте ураган опрокинул трак также при подгонке...

 

После аварии водителей может зажать в сплющенной кабине - самим не выбраться и приходится ждать спасателей.
В таких случаях, повторюсь, есть разница что капает за воротник: томатный сок или серная кислота.

 

Удивляет, что талантливая молодёжь гоняет с обычными грузами, а пенсионерам навязывают опасные. О сказках про страховые компании, требующие наличие сертификатов на перевозки ОГ тоже наслышаны. К чему нам этот документ, если мы не собираемся возить опасные грузы, да и «быстрой» карты теперь у нас нет.

 

В дальнобое как в спорте: если спортсмену не нравятся тренировки, значит тренеру не нравится спортсмен, независимо от его мастерства. Но в спорте неадекватного тренера обычно заменяют, а в дальнобое он может задержаться надолго. Это по итогам работы в предыдущих 18-ти компаниях...

 

На старте этого рейса обнаружила неисправность тормозов. Работники гаража, как правило, не сильно рады моим визитам, но в этот раз механик поблагодарил за бдительность: «С такой серьёзной поломкой - на инспекции штраф и нарушение в личное дело». А если бы пружина тормоза сработала на горном спуске, то залом трейлера мог снести в пропасть любой подвернувшийся транспорт...

 

Затем «радостная» весть о необходимости сдать экзамен на разрешение перевозить опасные грузы. Объяснять менеджеру по ТБ о неразумности этой затеи в нашей ситуации все равно что делать поворот на траке при скорости 105 км/час – можно «вылететь» с работы...

 

Философия дальнобоя cчи-тается, что мысли зарождаются во время ходьбы, а мне кажется и во время езды...

Движение - форма медитации, самоанализа и контакта с собой, успокаивающая лучше всяких процедур. Успокоились и в этот раз...

 

Надвигающиеся пейзажи седых прерий, лесных массивов и величественных горных вершин на фоне бескрайней океанической глади наполняют водителя энергией и жизненной силой. Одухотворяясь, не следует разгонять свою философию выше дозволенной скорости - звук и свет не боятся полиции, но и они имеют свои скоростные ограничения, строго их соблюдая. Соблюдаем и мы...

 

При всех плюсах нашей замечательной профессии, подлинным её проклятием является гиподинамия. Симбиоз грузоперевозок со спортом стал критической необходимостью. Вся жизнь спортсмена должна быть тренировкой, нужно только найти подходящий спортивный комплекс.

 

Дальнобой в этом смысле неплохой вариант, хоть и относится к интеллектуальной работе -
у тракера столько времени думать о своём с паузами на разновидности медитаций: пробежки, гимнастику и упражнения с отягощениями...

 

Это уже новая программа, адаптированная к запретам на танцы в ночных клубах, посещениям теннисных кортов и остановкам в отелях с тренажерными залами, саунами и бассейнами...

 

«Лишь бы мне вернуться на свои круги» Пришло предупреждение из компании о внезапных проверках водителей на алкоголь и психотропные вещества в течение трёх дней – полезная акция. Едем...

 

Последний рейс прошёл неплохо, если не считать 4-х часовой разгрузки в Калифорнии. Предупреждать следует - пошли бы один на пробежку, другой на прогулку, а то сидели всё это время и ждали зелёный свет отъезда...

 

Второй раз подряд в ту же компанию изумительного района Риверсайда - можно бегать кругами по логическому квадрату, две стороны которого образованы улицей Innovation Dr, третья сторона - Cactus Ave, четвёртая - Meridian PKW. Там же была одна из разгрузок во вторник 30 апреля после ожидания с ночёвкой, и муж отправился на ежедневную 30-ти минутную пробежку. Тротуар на гастролях - хороший тренажер с персональными настройками беговой дорожки. Красота и тишина вдохновили на продолжение и первый раз с 1979 года он непрерывно бегал 60 минут, встретив только двух велосипедистов.

 

В Алма-Ате тоже были адекватные нагрузки: пешком с базы ледника Молодёжный, где всё лето катаются на горных лыжах до высокогорного катка Медео с круглогодичной ледовой ареной для массовых катаний; многочасовые пешеходные броски вниз во время научных исследований с другой стороны горного хребта на космостанции...

 

Пока мы соответствуем тем годам только по одному параметру – сауне: тогда проводили 60 минут при температуре +100С (10 заходов по 6 минут, один заход в час) и сейчас такие же «банные» нагрузки.

 

И вот новый показатель – бег в течение часа... Многие ведут борьбу со старостью убирая морщины, а мы - повышая работоспособность...

 

В среду 15 мая - вторая такая пробежка в пригороде Лос-Анджелеса Санта Фе Спрингс, где находится американская база нашей компании, по-немногу возвращаемся на свои орбиты конца 70-х или «опять двадцать пять», но уже в хорошем смысле...

(Продолжение следует)