15 лет успеха

Highlight Motor Group: любой груз - по любому адресу. Чуть более 15 лет назад, весной 2007 года, на канадский рынок вышла новая траковая компания, получившая имя Highlight Motor Group. Ее основатель и президент Кирилл Калиниченко с первого дня поставил перед собой задачу - стать одним из флагманов этой индустрии. Сегодня эта компания, одна из крупнейших в стране, обеспечивает гигантский объем перевозок по Канаде и Северной Америке.

- Какими успехами вы встречаете эту знаменательную дату? - задаю я первый вопрос Кириллу, в ходе нашего интервью по телефону. - Ведь немногим компаниям удаётся не только продержаться столько лет на рынке, но выйти на передовые позиции практически по всем показателям…

- Мы растем, за последние несколько лет наш успех привел к номинации 21-й крупнейшей транспортной компании Канады. 

Существенно расширилась, клиентура, в последние годы мы получили несколько партнеров национального масштаба. Это огромные торговые сети супермаркетов, самые крупные фирмы, и многие другие, - рассказывает Кирилл. - В этом году открыли три больших Warehouse and Distribution центра, которые находятся неподалеку от Торонто. То есть мы сейчас предлагаем не только транспортные и логистические сервисы, но также хранение и распределение продукции… 

Необходимо сказать, что во время пандемии траковый бизнес оказался в крайне тяжелом положении. Меняющиеся чуть ли не ежедневно правила пересечения границы, запреты и ограничения, неразбериха с вакцинацией и прочее серьезно усложнили работу людей, которые, по сути дела, обеспечивают стабильность нашего существования. 

 

- Как удалось выдержать эти трудные времена?

- Вы знаете, как ни странно это прозвучит, но два с половиной года пандемии мы прожили достаточно хорошо, вопреки всем сложностям, которые испытывала наша индустрия и в самой Канаде, и особенно в Северной Америке, - говорит Кирилл. - Дело в том, что у нас есть очень много клиентов, которые поставляют продукты питания, воду, гигиенические принадлежности и всё остальное, в чем люди нуждаются постоянно, и за счёт этого работы у нас было более чем достаточно.

Мы были очень заняты, не ощущали никакого спада, плюс ко всему нас сильно поддержали наши работники. 
Все мы строго соблюдали необходимые меры предосторожности: маски, санитайзеры, все, что предписывалось. И все работали, никто не оставался дома, вот так и двигались…

- А каким образом удалось преодолеть то, с чем столкнулась фактически вся автоиндустрия - перебои в поставках новых машин, дефицит запчастей?

 - Просто благодаря моим многолетним связям с Volvo, которая является нашим эксклюзивным поставщиком, и компаниями, поставляющими нам трейлеры, - объясняет Кирилл, - мы смогли получать необходимую нам технику, оборудование, достаточно вовремя, пусть даже с небольшим опозданием. 

Конечно, времена сейчас очень сложные, к тому же сказывается инфляция, и если, скажем, у какой-то компании нет этого всего, то очень тяжело что-либо получить. Но мы, за счёт нашего пятнадцатилетнего опыта, вытягиваем всё…

- Вы затронули тему инфляции: как вам удается не просто держаться на плаву, а постоянно расширяться, улучшать свою работу?
 
- Опять же, за счет того, что у нас огромная организация и очень серьезные клиенты. И хотя мы вынуждены были проиндексировать цены до такого уровня, чтобы иметь возможность продолжать обеспечивать им высококачественный транспортный сервис, это было встречено с должным пониманием.

Конечно, все это нелегко, требует большого внимания в плане менеджмента самой компании, жесткого контроля за расходными статьями, и так далее. Сейчас любой организации приходится учитывать очень много факторов, чтобы пережить это нелегкое время.

- Труд водителя большегрузного трака нелегкий, да и конкурентов хватает, и тем не менее, люди идут именно к вам. Чем вы их привлекаете?

- В нашей компании на сегодняшний день работают более 1100 человек, в Канаде и в Америке. А привлекает их в первую очередь отношение к работникам в компании, атмосфера, которую мы создали и постоянно поддерживаем. 

Мы к людям относимся с уважением, у нас достаточно высокая оплата труда, мы заботимся о них, думаем постоянно. Принцип нашей кадровой политики состоит в том, чтобы отбирать толковых работников, которые хотят и умеют трудиться. Чтобы создавался коллектив, в котором людям комфортно работать вместе. Каждый год мы проводим гигантские, без преувеличения, Christmas Party, делаем хорошие подарки, обязательно устраиваем лотерею с весьма солидными призами. 

В данный момент уже начали подготовку к праздничному мероприятию 2022-го года, юбилейного, хотя минувшей весной уже отмечали эту знаменательную дату. 

В общем, заботимся о нашем коллективе, стараемся создать такое настроение, чтобы людям было приятно в компании работать.

Потому что зарплата - это одно, но отношение и атмосфера в компании - не менее важный фактор.

Все это сбалансированно держать на уровне, внимательно слушать предложения и пожелания коллектива, учитывать их в повседневной деятельности - люди это уважают, и поэтому многие годы с нами работают.

- Вы неизменно ведете большую благотворительную деятельность. Что сейчас делается в этом плане?

- Мы продолжаем активно заниматься благотворительностью, поддерживаем разные инициативы и организации, в первую очередь, ассоциации по борьбе с онкологическими заболеваниями. Недавно участвовали в большой гала-презентации Brain Cancer Canada, где проводился сбор средств в поддержку деятельности этой организации. 

Мы устраивали этот вечер вместе со Scotia Bank и собрали на развитие исследований в этой области сотни тысяч долларов, что поможет совершенствовать технологии в сфере диагностики и лечения, чтобы спасать или хотя бы продлевать жизнь людей, так же, как и в других отраслях онкологии. 
Мы продолжаем на постоянной основе помогать различным клиническим исследованиям, которые проводит Sick Kids Hospital. 

Также мы поддерживаем очень много разных других ассоциаций, например, Wild Life Canada, юношеские хоккейные команды, спортивные мероприятия. Потому что я считаю, что необходимо помогать нашим согражданам, нашему обществу, быть его частью.

- Каковы планы на ближайшее будущее?

- Мы строим на 60 акрах площади наш новый мега-терминал, который собираемся открыть в конце 2024 года. Он будет находиться на 400-м хайвэе, а по территории и по размерам в три раза превышает наше сегодняшнее пространство.
Наше новое здание, точнее, комплекс, мы строим с нуля, там разместится огромный Distribution Centre, просторный офис, и этот терминал, оснащенный по последнему слову техники, станет уникальным в своем роде. 

Соответственно, будут расширяться наши отделы, логистический, Warehouse and Distribution (хранения и распределения, также планируем открывать Freight forwarding. То есть привозить грузы из-за границы, плюс заниматься Intermodal, то есть их доставкой не только траками, но и железной дорогой по Северной Америке и Канаде. Вот таковы наши планы на ближайшие пять лет.

- Высокие технологии всегда являлись для вас предметом особого внимания…
 
 - Да, мы по сей день следуем этому принципу, - говорит Кирилл Калиниченко. - Новейшие технологии заложены в каждом нашем траке, новые модели оснащены согласно последним достижениям в этой сфере. 
Наш диспетчерский офис во многом схож с центром управления космическими полетами, мы используем новейшие технологии контроля за техникой, водителями, за системами безопасности и так далее. 

Мы в этом плане никогда не останавливаемся, устанавливаем новейшие программы, и это всё для того, чтобы обеспечивать наивысшее качество сервиса и максимальную безопасность перевозок. 

- Еще раз поздравляем вас с важной для компании датой, и желаем дальнейших успехов!

Беседовал Александр Герштейн